Loin du confort des bureaux et fidèle à son image de ministre de terrain, Jean-Claude Senga, patron provincial des Infrastructures, s’est rendu sur la Route nationale numéro 5 (RN5), précisément sur l’axe Kasenga–Kasomeno, où il a été accueilli par les ingénieurs de l’Office des routes.
Sur place, le surnommé “Bwana Majengo” est venu constater l’évolution des travaux de décapage déjà en cours aux points critiques situés à hauteur des villages Maksem 1 et Maksem 2. Cette étape marque le début effectif de la phase des travaux préparatoires, cruciale pour la suite du chantier.
Selon les responsables techniques, un délai d’environ deux semaines est prévu pour permettre aux équipes d’intervenir efficacement sur les zones les plus sensibles du tronçon.
Accompagné des experts de terrain, Jean-Claude Senga a parcouru une importante distance afin de s’assurer que les préoccupations de la population, exprimées auprès du gouverneur intérimaire Martin Kazembe, soient réellement prises en compte dans l’exécution des travaux.
Du côté de l’Office des routes, le message est sans équivoque. Par la voix de l’ingénieur Alex Mukomena, chef de division technique, les équipes s’engagent à exécuter rigoureusement les instructions transmises par le gouverneur via le ministre provincial, sans aucune faille.
Cette dynamique s’inscrit dans la vision du Chef de l’État, Félix Tshisekedi, dont la politique d’amélioration des infrastructures routières trouve un écho concret dans la mise en œuvre du projet stratégique Kasomeno–Kasenga–Chalwe.
À travers ces efforts, les autorités provinciales entendent garantir la liaison et la praticabilité durable de ce tronçon, essentiel pour la mobilité des populations et le développement économique de la région.
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