En visite de travail dans la capitale belge, le Ministre de la Recherche Scientifique et Innovation Technologique, John Banza Lunda, a tenu un langage de vérité à l'Ambassade de Belgique. Déterminé à faire passer la modernisation des transports kinois de la théorie à la pratique, le membre du Gouvernement a martelé la volonté de la RDC de s'engager avec des partenaires aguerris pour le projet du Tramway de Kinshasa.
Face aux représentants des grands groupes industriels implantés de longue date au pays, notamment CHANIC, présent en RDC depuis 1928, SODIMEL et DPXL, le ministre a recadré les priorités d'un partenariat qu'il veut pragmatique et orienté vers des résultats immédiats.
«La RDC est en chantier, pas en discours. On a besoin d'expertise, pas de promesses», a asséné John Banza Lunda.
Le message transmis aux industriels belges est sans ambiguïté : le projet de tramway pour la mégapole kinoise entre dans sa phase de concrétisation technique et ne souffrira d'aucun retard ni d'amateurisme. En sollicitant le savoir-faire de structures qui connaissent le terrain local et ses réalités complexes, l'exécutif congolais entend bâtir un modèle solide de transfert de compétences.
Cette étape clé à Bruxelles pose les bases d'une alliance stratégique où l'ingénierie belge et la vision congolaise s'unissent pour transformer la mobilité urbaine. Le cap est désormais fixé : le Tramway de Kinshasa ne sera pas une illusion, mais une réalité sur rails au service de la population.
Karaj-a-Ntang
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