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Depuis plusieurs mois, cet important chantier reliant les communes de Kampemba et de la Kenya/Rwashi reste au centre des débats. Si les autorités présentent ces travaux comme une avancée majeure pour la mobilité urbaine, de nombreux usagers dénoncent au contraire une réhabilitation qui risque d’aggraver les difficultés de circulation plutôt que de les résoudre.
Une route devenue trop étroite
Le principal sujet de mécontentement concerne la nouvelle dimension de la chaussée. Jadis suffisamment large pour permettre le croisement et le dépassement des gros engins, l’avenue Congo Kiwele ne mesurerait désormais qu’environ sept mètres à certains endroits.
Une situation qui alarme particulièrement les conducteurs de poids lourds desservant plusieurs entreprises implantées dans cette zone, notamment l’agence AGL, anciennement Bolloré Logistics.
Pour plusieurs habitants et automobilistes, cette réduction drastique de la largeur de la route pourrait provoquer à long terme des embouteillages permanents et multiplier les risques d’accidents.
Même les véhicules légers éprouveraient déjà des difficultés à se dépasser sur certains tronçons, transformant parfois la circulation en véritable casse-tête quotidien.
Des doutes sur la qualité des travaux
Au-delà des dimensions contestées de la route, c’est également la durabilité des travaux qui soulève des interrogations.
Des usagers affirment que certaines parties du tronçon compris entre l’avenue Arocarias et la place Ambassade présentent déjà des signes de dégradation, alors que les travaux ne sont même pas totalement achevés. Les eaux de pluie auraient commencé à fragiliser plusieurs portions de l’asphalte.
Ces premières détériorations renforcent le scepticisme d’une partie de la population, surtout lorsqu’on sait que cette avenue a déjà été réhabilitée à plusieurs reprises par différentes entreprises sous financement public.
Un axe pourtant stratégique pour Lubumbashi
L’avenue Congo Kiwele joue pourtant un rôle capital dans la circulation de Lubumbashi. Cet axe relie plusieurs quartiers et assure la connexion entre d’importantes communes de la ville, notamment Kampemba et Rwashi.
C’est justement cette importance stratégique qui pousse de nombreux habitants à exiger davantage de rigueur, de transparence et surtout une infrastructure durable capable de répondre à l’évolution du trafic urbain et industriel.
Alors que les travaux se poursuivent, beaucoup redoutent déjà que cette nouvelle réhabilitation ne devienne, une fois encore, un chantier coûteux aux résultats contestés.
Olivier King
