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Mardi 26 août, au port de l’ONATRA à Kinshasa, le Président de la République,Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a officiellement donné le coup d’envoi des travaux de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, marquant ainsi une étape décisive dans la modernisation des voies navigables nationales.
Dans une atmosphère solennelle ponctuée par un impressionnant défilé nautique, le Chef de l’État a procédé à la remise symbolique de « l’ordre de marche » aux commandants des baliseurs.
Ce geste fort consacre le lancement effectif des opérations visant à sécuriser la navigation et à fluidifier le transport des personnes et des marchandises sur ces axes stratégiques.
Cette initiative s’inscrit dans la vision globale d'améliorer l’accès aux services sociaux de base et renforcer l’efficacité des services publics, notamment dans un pays où les voies fluviales constituent une artère vitale pour l’économie.
Prenant la parole, le Vice-Premier Ministre en charge des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba Gombo, a réaffirmé l’ambition du gouvernement.
«Notre ambition ultime est claire : garantir une mobilité fluide et sécurisée sur toute l’étendue du réseau hydrographique national.»
Au-delà du lancement des travaux, la cérémonie a été marquée par des actes concrets traduisant cette volonté de modernisation.
Une baleinière métallique a été remise au Gouvernement, tandis qu’une drague multifonctions a été officiellement confiée à la Régie des Voies Fluviales (RVF), outil essentiel pour l’entretien et la navigabilité des cours d’eau.
Autre moment fort : la présentation de la nouvelle locomotive 1501 de l'Office National de Transport (ONATRA), symbole du renouveau progressif des infrastructures de transport en RDC.
Avec le lancement du balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, le gouvernement congolais envoie un signal clair : celui d’un engagement résolu à transformer durablement le secteur des transports, en sécurisant les voies navigables et en facilitant les échanges commerciaux à travers le pays.
Ce chantier stratégique, attendu depuis des années, pourrait bien redonner au fleuve Congo son rôle central de colonne vertébrale économique, au service du développement national.
Fatshi Bwanga
