RDC KINSHASA : cartographie officielle des barrières de contrôle technique, ce qu’il faut savoir

Les autorités provinciales de KINSHASA ont rendu publique la cartographie officielle des barrières de contrôle technique des véhicules, marquant une étape importante dans la régulation de la circulation routière et la sécurité urbaine dans la capitale congolaise.

Cette cartographie identifie 60 carrefours stratégiques répartis dans les principales communes de la ville, où s’effectuent les opérations de contrôle technique et de régularisation des documents de bord des véhicules.

Une couverture quasi totale de la capitale

De Limete à Ngaliema, de Masina à Mont-Ngafula, en passant par Gombe, Kalamu, Bandalungwa, Kintambo, Lemba ou encore Matete, les barrières sont installées sur des axes névralgiques à forte densité de trafic. Ronds-points, grands carrefours, entrées et sorties de communes : aucun couloir majeur de circulation n’est laissé de côté.

Parmi les points recensés figurent notamment :

•24 Novembre – Maison Shengen (Lingwala)

•Rond-point Mandela (Gombe)

•Pont Matete (Matete)

•Lemba Terminus (Lemba)

•Rond-point UPN (Ngaliema)

•Kintambo Magasin (Kintambo)

•Triangle Bay Pass (Mont-Ngafula)

•Wenze Selembao – Sana (Selembao)

Objectif : sécurité, ordre et traçabilité

Selon les autorités, cette cartographie vise à :

•renforcer la sécurité routière ;

lutter contre la circulation de véhicules non conformes ;

•réduire les tracasseries en limitant les contrôles aux sites officiellement reconnus ;

•améliorer la traçabilité et la transparence des opérations.

Elle constitue également un outil de référence pour les usagers de la route, appelés à se conformer aux exigences légales tout en dénonçant toute barrière non répertoriée.

Un test de crédibilité pour les autorités

Si l’initiative est saluée par plusieurs observateurs comme un pas vers l’ordre urbain, elle est aussi perçue comme un test de crédibilité. La population attend que cette cartographie mette réellement fin aux contrôles anarchiques, aux perceptions illégales et aux abus souvent dénoncés par les automobilistes.

Les autorités provinciales préviennent : toute barrière non inscrite dans cette cartographie est considérée comme illégale.

Ce que doivent retenir les automobilistes

•Les conducteurs sont invités à :

s’assurer que leurs véhicules sont techniquement conformes ;

disposer de tous les documents de bord requis ;

•exiger que tout contrôle se fasse exclusivement aux points officiellement listés.

La cartographie des barrières de contrôle technique s’impose ainsi comme un instrument clé dans la volonté affichée de moderniser la gestion de la circulation à Kinshasa.

Fatshi BWANGA